15 Bar 船用燃油输送软管概述
重型硬壁软管，适用于油品、燃油及石油产品的吸入与排放，可用于油轮至驳船、加油输送及工业输送应用。使用前应确认输送产品、芳香烃含量、压力、真空、温度及完整总成配置。
公开结构
- 内管：黑色 NBR 混合胶料，标示具有耐燃油性能。
- 外覆层：黑色 NBR-PVC 混合胶料，耐油、耐磨损及耐候。
- 增强层：多层高强度合成纤维帘线，并配有螺旋钢丝。
- 内置防静电铜线。
- 温度：-20°C 至 +82°C。
- 安全系数：3:1。
了解 15 Bar 产品标称
应确认具体尺寸对应的工作压力、压力突波、真空工况及制造商资料。产品标题并不代表通用的完整总成额定值。
额定值最低的组件决定系统限制
软管、法兰、接头、垫片、管夹及阀门必须作为一个完整的输送系统进行额定值确认。
燃油与芳香烃含量
该产品资料标示适用于芳香烃含量最高 50% 的介质，并不适用于酯基油品。应确认具体产品、介质成分、添加剂及 SDS（安全数据表）。
不同产品系列不可直接互换
燃油、柴油、润滑油及各种混合油品可能对材料产生不同影响，因此必须确认所有与介质接触组件的兼容性。
吸入与排放工况
请提供泵类型、流量、吸入扬程、真空度、排放压力及工作循环。应避免急弯以及可能导致软管塌陷的操作条件。
静电控制与电气连续性
铜线属于软管的结构组成部分。等电位连接、接地及电气连续性要求必须根据端部接线、船舶及现场风险评估进行确认。
测试完整总成
如系统要求电气连续性，应确认铜线端部连接，并按照规定的验收方法对完成组装的总成进行测试。
连接、布置与检查：
确认内径、长度、法兰或接头标准、垫片、安装方向及支撑方式。检查软管是否存在磨损、增强层外露、铜线损坏、泄漏或接头松动等情况。
安全输送与隔离
应由经过培训的人员按照批准的加油输送程序进行操作。在处理软管之前，应停止输送、进行系统隔离、释放压力、安全排放，并控制蒸气及点火源。
审核所需资料
- 输送产品、芳香烃含量及 SDS
- 工作压力、压力突波及真空条件
- 温度
- 流量、内径及长度
- 连接方式及垫片
- 布置路径及位移
- 接地及电气连续性
- 测试文件
请在安装前将相关资料提供给 Advtech Engineering 进行审核。
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